本文摘要:总装车间主任告诉记者,2016年收到2万辆生产目标后,车间减少了10%的人手,新员工都是二十多岁,刚从北汽技术学校毕业的学生,都是新人才,对新能源这些新事物感兴趣,热情,工作也很大。另外,根据现场主任的说明,现场大幅度提高了自动化和模块化。
2015年,北汽新能源的销售额约为2万台,客户约为7人,非北京地区的销售额约为5成。2016年,北汽新能源销量目标有望达到5-6万辆。近三倍销量下滑,北汽新能源如何完成目标?最近,《法制晚报》记者访问北汽新能源生产线,减少先进设备,招募90后新人才,成为北汽新能源冲击更高目标的胜利法宝。
现场:任务倍增的工人早上上班,昨天下午记者回到位于大兴采育町经济开发区的北京新能源汽车株式会社。在总装车间,记者看到工作人员工作井然有序。据现场主任介绍,北汽新能源汽车零部件组装、汽车检查等工作在总装置现场完成。今年我们单位的任务是2万辆汽车,这是北汽新能源2015年全年的汽车产量。
车间主任告诉记者,总装车间共有180多人,今年将完成2015年双倍的工作。但是,采访中记者注意到,对于2万辆车的任务,总装车间的工人们没有压力。
这也是我们的挑战。对于急剧增加的工作量,管理车内装修的员工对压力有些反应,但是想起完成了2万辆车,更好的是兴奋。
刚从北汽技术学校毕业的90后工人也回答说,承担这么低的产量是有挑战性的,但我们有信心完成了。以前我们每天完成80辆车,现在是100辆。
告诉我今年的目标后,大家每天都提前20分钟上班。减少新设备配备新型人才,不仅提前20分钟班,人员减少也提高了生产效率。总装车间主任告诉记者,2016年收到2万辆生产目标后,车间减少了10%的人手,新员工都是二十多岁,刚从北汽技术学校毕业的学生,都是新人才,对新能源这些新事物感兴趣,热情,工作也很大。另外,根据现场主任的说明,现场大幅度提高了自动化和模块化。
例如,减少固定叉工具、自动安装台等,以前是人工辅助,自动化构筑后,工作效率大幅度提高。
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